{"id":80,"date":"2005-02-09T00:27:00","date_gmt":"2005-02-09T00:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.shiromi.com\/cgi-bin\/blosxom.cgi\/travel\/japan\/200502090927.html"},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T16:00:00","slug":"le-saviez-vous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/2005\/02\/09\/le-saviez-vous\/","title":{"rendered":"Le saviez-vous?"},"content":{"rendered":"<p>Le <a href=\"http:\/\/www.tokyometro.jp\/e\/index.html\">m\u00c3\u00a9tro de Tokyo<\/a>  pr\u00c3\u00a9sente quelques particularit\u00c3\u00a9s int\u00c3\u00a9ressantes et bien qu&#8217;elles soient visibles de tous, je suis \u00c3\u00a9tonn\u00c3\u00a9 de constater du faible nombre de personnes qui en sont conscientes, \u00c3\u00a0 chaque fois que je les mentionne.  Au risque de d\u00c3\u00a9voiler quelques de mes sujets de conversations \u00c3\u00a0 succ\u00c3\u00a8s en soir\u00c3\u00a9es, voil\u00c3\u00a0  ce que j&#8217;ai remarqu\u00c3\u00a9:<\/p>\n<ul>\n<li>Il existe plusieurs <a href=\"http:\/\/www.tokyometro.jp\/e\/ticket\/coupon.html\">mani\u00c3\u00a8res<\/a> de payer le m\u00c3\u00a9tro moins cher, si vous le prenez de fa\u00c3\u00a7on r\u00c3\u00a9guli\u00c3\u00a8re.  Beaucoup de gens connaissent le 11-ride tickets, ce qui correspond \u00c3\u00a0 acheter 11 tickets pour le prix de 10.  Les boutons \u00c3\u00a0 c\u00c3\u00b4t\u00c3\u00a9 de cette option-l\u00c3\u00a0 sont tout aussi int\u00c3\u00a9ressants.   Par exemple, on peut acheter 14 tickets pour le prix de 10, \u00c3\u00a0 condition de ne les utiliser que le weekend ou jours f\u00c3\u00a9ri\u00c3\u00a9s.  On peut \u00c3\u00a9galement obtenir 12  tickets au lieu de 10, si l&#8217;on prend le m\u00c3\u00a9tro en heures creuses, entre 10h du matin et 16h.  Tous ces tickets sont valables 3 mois.<\/li>\n<li>Il existe deux types de wagons pour le m\u00c3\u00a9tro.  Certains Japonais \u00c3\u00a9tant plus ou moins sensibles aux temp\u00c3\u00a9ratures, certains wagons sont plus chauff\u00c3\u00a9s que d&#8217;autres.  On les reconna\u00c3\u00aet gr\u00c3\u00a2ce \u00c3\u00a0 une petite plaque coll\u00c3\u00a9e au dessus de la porte du wagon, \u00c3\u00a0 l&#8217;ext\u00c3\u00a9rieur (et \u00c3\u00a0 la chaleur \u00c3\u00a9touffante \u00c3\u00a0 l&#8217;int\u00c3\u00a9rieur, si vous voulez mon avis), \u00c3\u00a0 moins que ce ne soit les wagons plus frais qui ne soient marqu\u00c3\u00a9s, il faudra que je v\u00c3\u00a9rifie&#8230;<\/li>\n<li>Sur la ligne Ginza, entre Tameike-Sanno et Akasaka Mitsuke, il y a un film publicitaire pour Renault qui passe sur les murs du tunnel.  Il joue sur la persistance r\u00c3\u00a9tinienne et la vitesse du m\u00c3\u00a9tro pour donner l&#8217;impression d&#8217;une image immobile.  C&#8217;est assez amusant \u00c3\u00a0 voir.  Le m\u00c3\u00aame proc\u00c3\u00a9d\u00c3\u00a9 est utilis\u00c3\u00a9 pour le NEX (Narita Express), le train qui fait des aller-retours entre Tokyo et l&#8217;a\u00c3\u00a9roport international de Narita.<\/li>\n<li>Les Japonais sont si pointilleux (et si bien attentionn\u00c3\u00a9s) que le si\u00c3\u00a8ge du m\u00c3\u00a9tro a \u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9 \u00c3\u00a9lev\u00c3\u00a9 de quelques centim\u00c3\u00a8tres, afin de tenir compte de l&#8217;augmentation de taille moyenne du Japonais au fil des ans.  Les si\u00c3\u00a8ges sont aussi chauff\u00c3\u00a9s en hiver (encore une fois, parfois \u00c3\u00a0 l&#8217;exc\u00c3\u00a8s, selon moi).<\/li>\n<li>Certaines lignes de m\u00c3\u00a9tro sont parfois si combles, que des personnes sont pay\u00c3\u00a9es pour pousser les gens dans le train, le temps que les portes se referment.<\/li>\n<li>Avant d&#8217;\u00c3\u00aatre renomm\u00c3\u00a9 <i>Tokyo Metro<\/i> l&#8217;ann\u00c3\u00a9e derni\u00c3\u00a8re, le m\u00c3\u00a9tro s&#8217;appelait <i>Eidan Chikatesu<\/i> (\u00e5\u2013\u00b6\u00e5\u203a\u00a3\u00e5\u0153\u00b0\u00e4\u00b8\u2039\u00e9\u2030\u201e).  Depuis, les stations sont aussi indiqu\u00c3\u00a9es par une lettre (pour la ligne) et un num\u00c3\u00a9ro (pour la position de la station sur la ligne).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Enfin, quelques liens utiles pour se diriger dans Tokyo: le <a href=\"http:\/\/www.tokyometro.jp\/network\/pdf\/rosen_eng.pdf\">plan du m\u00c3\u00a9tro<\/a>, un <a href=\"http:\/\/www.mapion.co.jp\/html\/map\/web\/admi13.html\">plan<\/a> d\u00c3\u00a9taill\u00c3\u00a9 de la pr\u00c3\u00a9fecture de Tokyo, pratique pour donner rendez-vous \u00c3\u00a0 quelqu&#8217;un par email (lecture du Japonais requise pour les noms de quartiers).<\/p>\n<p>Voil\u00c3\u00a0, maintenant, vous connaissez mon secret pour briller dans les conversations en soci\u00c3\u00a9t\u00c3\u00a9&#8230;  C&#8217;est fou comme on a le temps d&#8217;\u00c3\u00a9crire ce genre de trucs quand on est en vacances chez soi \u00c3\u00a0 ne rien faire&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le m\u00c3\u00a9tro de Tokyo pr\u00c3\u00a9sente quelques particularit\u00c3\u00a9s int\u00c3\u00a9ressantes et bien qu&#8217;elles soient visibles de tous, je suis \u00c3\u00a9tonn\u00c3\u00a9 de constater du faible nombre de personnes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-80","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-japan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}