{"id":610,"date":"2007-10-31T00:31:53","date_gmt":"2007-10-30T15:31:53","guid":{"rendered":"http:\/\/shiromi.com\/blog\/2007\/10\/31\/tokyo-motor-show-2007\/"},"modified":"2010-02-13T15:07:11","modified_gmt":"2010-02-13T06:07:11","slug":"tokyo-motor-show-2007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shiromi.com\/blog\/2007\/10\/31\/tokyo-motor-show-2007\/","title":{"rendered":"Tokyo Motor Show 2007"},"content":{"rendered":"

Apr\u00c3\u00a8s un bon mois d’inactivit\u00c3\u00a9 de ce blog, me revoil\u00c3\u00a0, pour ceux qui sont rest\u00c3\u00a9s! J’en connais au moins un ou deux qui sont fid\u00c3\u00a8les, ne serait-ce parce qu’ils savent qu’apr\u00c3\u00a8s le Tokyo Game Show, vient le Tokyo Motor Show<\/a> peu apr\u00c3\u00a8s!<\/p>\n

– Prototype Honda EV06 –
\nPrototype Honda EV06<\/a><\/p>\n

Pour cette 40\u00c3\u00a8me \u00c3\u00a9dition, je me suis quand m\u00c3\u00aame dit qu’il fallait que j’y aille au moins une fois! Donc dimanche dernier, j’ai emprunt\u00c3\u00a9 le m\u00c3\u00aame itin\u00c3\u00a9raire que celui du mois dernier pour le Tokyo Game Show. Makuhari Messe<\/a>, o\u00c3\u00b9 se d\u00c3\u00a9roulait l’exhibition, qui n’avait quand m\u00c3\u00aame rien \u00c3\u00a0 voir en termes de taille. Evidemment, il y a tout de m\u00c3\u00aame beaucoup plus de moyens pour le Motor Show que pour le Game Show (et accessoirement, il faut aussi plus de place pour montrer des voitures que pour montrer des jeux).<\/p>\n

– Suzuki Biplane –
\nSuzuki Biplane<\/a><\/p>\n

Pour l’occasion, les 4 halls du salon \u00c3\u00a9taient remplis, il y avait un monde fou (il y a d’ailleurs un compteur d’entr\u00c3\u00a9es sur la page web <\/a>du Tokyo Motor Show), mais suffisamment d’espace pour \u00c3\u00aatre encore respirable, quoique pour certains stands, il fallait jouer des coudes pour pouvoir assister \u00c3\u00a0 la pr\u00c3\u00a9sentation de certains prototypes ou juste pour admirer les charmantes h\u00c3\u00b4tesses (plus \u00c3\u00a0 ce sujet en bas du post… h\u00c3\u00a9h\u00c3\u00a9h\u00c3\u00a9).<\/p>\n

– Suzuki B-King –
\nSuzuki B-King<\/a><\/p>\n

Personnellement, je ne m’y connais pas trop en motos et voitures, mais le look de certains mod\u00c3\u00a8les est vraiment admirable, comme la Honda EV06<\/a>, la Suzuki Biplane<\/a>, un prototype qui n’a h\u00c3\u00a9las pas beaucoup de chances de voir le jour en production de masse, ou le monstre de Hayabusa 1300<\/a> de chez Suzuki.<\/p>\n

– Mini Cooper S –
\nMini Cooper S<\/a><\/p>\n

C\u00c3\u00b4t\u00c3\u00a9 voitures, pas mal de mod\u00c3\u00a8les int\u00c3\u00a9ressants \u00c3\u00a0 voir aussi, comme la BMW CS Concept<\/a>, qui a une ligne<\/a> incroyable, ou les voitures qui impressionnent toujours, comme chez Ferrari la 599 GTB Fiorano<\/a> ou la F430 Scuderia<\/a>, la Lotus Elise<\/a> ou la Audit R8<\/a>.<\/p>\n

– BMW CS Concept –
\nBMW CS Concept<\/a><\/p>\n

Ensuite, viennent les prototypes tant populaires. Avec un des stands les plus populaires (et donc remplis de monde), Nissan faisait une d\u00c3\u00a9monstration de sa Pivo<\/a>, un \u00c3\u00a9tonnant mod\u00c3\u00a8le dont les roues peuvent tourner dans \u00c3\u00a0 peu pr\u00c3\u00a8s tous les sens (et m\u00c3\u00aame se mettre en position divergente!) et dont la capsule est une bulle qui peut aussi pivoter, pour permettre de sortir du v\u00c3\u00a9hicule facilement ou pour faire des man\u00c5\u201cuvres facilement, au lieu de tourner le volant dans un sens et dans l’autre pendant 1\/4 d’heure pour se garer (et de perdre 1 litre d’eau \u00c3\u00a0 l’\u00c3\u00a9poque ou on n’avait pas la direction assist\u00c3\u00a9e…).<\/p>\n

– Nissan Pivo –
\nNissan Pivo<\/a><\/p>\n

Il y a m\u00c3\u00aame un petit robot qui est cens\u00c3\u00a9 analyser les \u00c3\u00a9motions du visage et d\u00c3\u00a9tecter quand le conducteur est fatigu\u00c3\u00a9, \u00c3\u00a9nerv\u00c3\u00a9, etc. Je ne sais pas trop ce qui est pr\u00c3\u00a9vu par la suite, mais je sugg\u00c3\u00a8re que Nissan fabrique ce petit robot dans un mat\u00c3\u00a9riau plus solide que les autres, parce que je sens qu’il aura tendance \u00c3\u00a0 taper sur le syst\u00c3\u00a8me au moment o\u00c3\u00b9 il ne faut pas (un peu comme le trombone de Microsoft qui se d\u00c3\u00a9brouille toujours \u00c3\u00a0 appara\u00c3\u00aetre pile-poil \u00c3\u00a0 l’endroit le plus \u00c3\u00a9nervant quand on tape au clavier).<\/p>\n

– Honda Puyo –
\nHonda Puyo<\/a><\/p>\n

Honda pr\u00c3\u00a9sentait aussi son prototype appel\u00c3\u00a9 Puyo<\/a>, un mot qui est cens\u00c3\u00a9 \u00c3\u00a9voquer quelque chose de petit et sympathique pour les Japonais. D’ailleurs, on reconna\u00c3\u00aetrait presque des formes de jeux vid\u00c3\u00a9o, avec ses bords ronds et sa forme g\u00c3\u00a9n\u00c3\u00a9rale de pudding. Le v\u00c3\u00a9hicule est aussi con\u00c3\u00a7u pour \u00c3\u00aatre plus \u00c3\u00a9cologique, un des points de d\u00c3\u00a9veloppement chez beaucoup de constructeurs cette ann\u00c3\u00a9e.<\/p>\n

Ci-dessous, les photos des “frimeuses”<\/p>\n

– Lotus Elise –
\nLotus Elise<\/a><\/p>\n

– Ferrari 599 GTB Fiorano –
\nFerrari 599<\/a><\/p>\n

– Ferrari F430 Scuderia –
\nFerrari F430 Scuderia<\/a><\/p>\n

– Porsche Carrera S –
\nPorsche Carrera S
\n<\/a><\/p>\n

– Audit R8 –
\nAudi R8<\/a><\/p>\n

Pour terminer, s’il fallait acheter les voitures sur l’impact que les h\u00c3\u00b4tesses (les \u00e2\u20ac\u0153babes\u00e2\u20ac\u009d) ont sur les visiteurs, je pense que j’irais pour Mitsubishi<\/a>, Porsche et Subaru, dans l’ordre \ud83d\ude42 .<\/p>\n

Les h\u00c3\u00b4tesses de Mitsubishi<\/a><\/p>\n

J’avais bien \u00c3\u00a9cout\u00c3\u00a9 Fred (sacr\u00c3\u00a9 connaisseur, hein \ud83d\ude09 ), qui m’avait bien dit que beaucoup de ces h\u00c3\u00b4tesses se trouvaient dans les stands qui pr\u00c3\u00a9sentent des accessoires, en fait. Quand on n’a pas de belle voiture \u00c3\u00a0 montrer, le seul moyen d’attirer les visiteurs, c’est d’organiser des s\u00c3\u00a9ances de babes<\/a> qui se tr\u00c3\u00a9moussent sur la petite superficie qui leur est r\u00c3\u00a9serv\u00c3\u00a9e…<\/p>\n

Une h\u00c3\u00b4tesse de Porsche<\/a><\/p>\n

Je pensais, par contre, qu’il y aurait beaucoup plus d’h\u00c3\u00b4tesses que \u00c3\u00a7a, surtout que je pensais qu’ils auraient pr\u00c3\u00a9vu gros pour un 40\u00c3\u00a8me anniversaire, mais finalement, en proportion, on en trouve davantage au Tokyo Game Show<\/a>. Par contre, celles qui sont pr\u00c3\u00a9sentes sont parfois vraiment \u00c3\u00a0 se frapper la t\u00c3\u00aate avec une chaise, comme dans les dessins anim\u00c3\u00a9s de Tex Avery… Je vous laisse juger par vous-m\u00c3\u00aames \u00c3\u00a0 partir de ces quelques photos…<\/p>\n

Une h\u00c3\u00b4tesse de Subaru<\/a><\/p>\n

La totalit\u00c3\u00a9 des photos se trouve dans la galerie Tokyo Motor Show 2007<\/a> (bien trouv\u00c3\u00a9 comme nom, hein? \ud83d\ude09 ).<\/p>\n

Charmant accueil chez Toyota<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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